10月30日至11 月3日，交通运输部组织专家对湖南省公路工程质量和安全进行了督查。11名专家分为综合、路基路面、桥隧和内业四个小组，采取听取汇报、现场督查、实体检测等方式，对湖南省在建的大浏高速公路、永蓝高速公路以及永州市零陵区六塘至喜塘农村公路进行了现场督查。
     10月31日上午，督查组在长沙召开了汇报会，听取了湖南省交通运输厅关于全省交通建设质量安全工作以及大浏高速公路建设开发有限公司、永蓝高速公路有限公司关于项目建设质量安全工作的专题汇报。
     11月3日上午，督查组在永州召开了检查意见反馈会。会议由交通运输部工程质量监督局李彦武局长主持。会上，四个督查小组负责人分别通报了综合检查、路基路面检查、桥隧检查和内业资料检查的情况。督查组的专家认为，湖南省交通运输厅、省高管局高度重视在建工程的质量安全管理，督查项目的质量总体较好、安全总体可控。政府监管到位，注重发挥政府部门在工程建设质量、安全监管中的主导作用，监督机构的作用明显（如采取分片区监督，注重提升监督效果等）；建设业主的力量配备较强，组织机构合理，管理到位，能够按照交通运输部、省交通运输厅及省质安局要求贯彻落实“标准化建设”、“平安工地”建设等系列专项活动的措施要求；建设各方积极推广新技术、新工艺，取得较好效果；工程实体质量控制较好（一次抽检合格率：大浏高速94.6%，永蓝高速96.5%）。在肯定成绩的同时，督查组的专家实事求是地指出了检查中发现的问题，提出了明确的整改意见和要求。反馈会上，既有文字讲解，又有图片说明，图文并茂，效果好，感染力强。
     李彦武局长在总结讲话中对湖南公路工程质量安全工作给予了充分肯定，他指出，湖南高速公路建设项目多（在建高速公路里程全国第一）、路线长、任务重，施工难度大，省交通运输厅、省质安局、省高管局高度重视质量安全工作，扎实开展“工程质量年”活动及“平安工地”建设活动，采取八项有效措施，狠抓工地试验室的专项治理，全面推广钢筋集中加工、构件集中预制、混凝土集中拌和“三集中”施工方法，强力推广应用预应力智能张拉新技术、钢筋间距及保护层厚度、管道注浆智能控制等新工艺，有效提高了施工质量，在建项目质量安全总体可控，让人放心。督查的两个项目整体很好，亮点很多，如大浏高速的构件预制以及永蓝高速T梁预制都达到了较高的施工水平，路基路面施工规范，效果很好。对督查组专家指出的问题，如混凝土外观质量有待改进、设计质量有待提高等，以及提出的整改意见和建议，李局长表示完全赞同，他希望湖南省交通运输厅引起足够的重视，并认真按照专家的意见要求尽快落实整改。针对当前交通建设质量安全工作面临的形势，李局长就如何做好下一步监管工作，提出了三点要求：一是要切实提高混凝土施工质量。继续推进混凝土质量通病治理活动，认真研究、改进施工工艺，搞好设计、施工、监理等参建各方的协调沟通，加强横向交流，相互学习，取长补短，全面提高混凝土施工质量。二是要切实提高设计质量。设计是工程质量的关键。要深入开展设计“回头看”活动，严格执行设计标准，不断细化、优化设计，提高设计质量。三是要切实加强安全生产。隧道二衬施工要及时跟进，要加强大桥高墩、架桥机等施工安全关键控制点的监管，及时消除事故隐患，确保生产安全。
     湖南省交通运输厅党组成员、副厅长赵平作了表态发言。他说，督查组的各位专家业务精湛、作风务实、指导有力、针对性强，给了我们很大的帮助和指导，对此表示衷心的感谢。他要求，两个受检项目要针对督查发现的问题进行认真全面的整改，尽快递交整改报告；省交通运输厅、省质安局、省高管局要以本次督查为契机，认真贯彻落实李局长的三点指示，对照问题，举一反三，对其它建设项目进行更加深入更加全面的检查，查找问题，落实整改，迎难而上，尽职履责，努力工作，进一步抓好全省交通工程建设质量和施工安全，为促进湖南交通建设又好又快发展做出新的更大贡献。

供稿人：戴飞鹏摘录《交通运输部工程质量局》网